Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Metro: budowa na pilota

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Data publikacji:
19-02-2012
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Witold Urbanowicz/Metro Warszawskie

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Metro: budowa na pilota
Od korespondenta
Obecnie na dwóch stacjach – Rondo Daszyńskiego i Powiśle – kontynuowana jest budowa stropów pośrednich. Przy pracach wykorzystywane są niepozorne mobilne roboty, sterowane za pomocą joysticka.

Stop pośredni oddziela od siebie poszczególne kondygnacje stacji, mieszczące się pomiędzy płytą denną (dnem stacji) a stropem górnym. Na płytszych stacjach z dwiema podziemnymi kondygnacjami, jak Rodno Daszyńskiego, wykonywany jest jeden strop pośredni, na głębszych, jak Powiśle, stropów jest więcej. Strop pośredni spełnia też dodatkowe funkcje: wzmacnia ściany szczelinowe stacji, a także wykorzystywany jest jako platforma, na którą spuszczane są maszyny i koparki, wydobywające ziemię z wykopu.


Budowa stropu pośredniego wiąże się z koniecznością ułożenia prętów zbrojeniowych na całej szerokości wykopu i połączenia ich ze zbrojeniem ścian szczelinowych. Aby odsłonić zbrojenie wykonanych wcześniej ścian szczelinowych, trzeba skuć pas betonu na wysokości przyszłego stropu. Do tego wykorzystywane są mobilne roboty skuwające, czyli pojazdy gąsienicowe z zamontowanym młotem pneumatycznym, ważącym ponad 300 kg. Ręczne wykonanie tego zadania byłoby niezwykle trudne i mozolne.


Jak informuje Metro Warszawskie, niepozornie wyglądające maszyny o wysokości zaledwie 1,4 m ważą ponad 2 tony. Mogą poruszać się we wszystkie strony i są sterowane joystickiem podłączonym do maszyny za pomocą kabla. Siła uderzeniowa takiego młota to ok. 600 J, co odpowiada sile wystrzelonego pocisku z pistoletu Heckler & Koch USP – standardowej broni antyterrorystów. 

Partner działu

Aarsleff

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Metro na Wolę: Górczewską zamkną wieczorem 25 listopada

Intermodal i logistyka

Metro na Wolę: Górczewską zamkną wieczorem 25 listopada

Witold Urbanowicz 22 listopada 2016

Metro na Chrzanowie oszczędnie. Co to oznacza?

Intermodal i logistyka

Metro na Chrzanowie oszczędnie. Co to oznacza?

Witold Urbanowicz 02 listopada 2016

Metro: Powstaną ogromne podziemne „zajezdnie”. Co z Morami?

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Metro na Wolę: Górczewską zamkną wieczorem 25 listopada

Intermodal i logistyka

Metro na Wolę: Górczewską zamkną wieczorem 25 listopada

Witold Urbanowicz 22 listopada 2016

Metro na Chrzanowie oszczędnie. Co to oznacza?

Intermodal i logistyka

Metro na Chrzanowie oszczędnie. Co to oznacza?

Witold Urbanowicz 02 listopada 2016

Metro: Powstaną ogromne podziemne „zajezdnie”. Co z Morami?

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5